近年来

2020-01-15 09:48

在报废车辆回收拆解车间里,好几辆报废车在排队等着分割拆解。地上一堆堆汽车零件散落着,轮胎、方向盘等零件尤为醒目,几名工人正蹲在地上整理汽车零件。

“‘汽车坟场’问题出现后,我们很重视。”杭州市商务委特种行业管理处吴国强说,“我们要求各地进一步增强拆解能力,引进先进的拆解设备和技术。同时也将督促报废企业采用机器代替人工,加大产能,提高效率。之前问题相对集中的余杭,如今已基本完成报废车消化任务,萧山完成了三分之二。”

公司副总黄永奇告诉记者,一个报废车辆回收拆解点,平均每天可以拆解20辆小车和10辆大车,“这些拆解下来的报废汽车材料都会再进行资源回收利用,主要有橡胶、废钢、有色金属等材料,尤其是产生出来的大量废钢,会压成块后送到钢铁企业进行炼化。”

吴国强说,现在杭州全市每天有150辆到200辆报废车进入回收企业,全市每天的拆解能力也在200辆左右。目前,全市还有7000辆库存报废汽车,预计到7月底能消化完今年的报废汽车库存量。

昨天,记者来到杭州西湖区大清社区罗文里2号的经纬资源利用有限公司。

近年来,随着越来越多“黄标车”报废,废旧零部件的去向引起了很多人的关注。不久前,杭州某处的空地上,废旧汽车零部件堆积成山,大量报废汽车密密麻麻地摆放在一起,形如“汽车坟场”的问题被接连曝光。

同时,吴国强还提醒广大车主,要将报废汽车送至正规报废汽车回收企业,杭州共有11家有资质的回收企业,市区有4家,完成汽车报废大概需要7-10个工作日。